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Elle sera exportée sous le nom de Fiat 133.
La Seat 124 commencera sa carrière en 1968 1, deux ans après son homologue italienne, alors que Seat emploie 20 000 personnes et milanuncios femmes de nettoyage produit désormais 200 000 voitures par.Elle serait indentique à la version restylée de la Ritmo que le groupe italien prévoyait de lancer (et dont les équipes espagnoles auraient eu connaissance qui se voyait ainsi couper l'herbe sous le pied.Six banques continuent de se partager les 32 de capital restant.Le groupe italien avait déjà versé 3 milliards de pesetas pour une première augmentation de capital et s'apprêtait à verser la même somme pour la seconde et dernière tranche.En 1971, une voiture sur quatre sur les routes espagnoles était une Seat 600.Gabriel Voisin pour les marchés en développement et qui avait connu une popularité importante dans l'Espagne de l'après-guerre.La Seat Marbella, copie fortement restylée de la première version de la Panda de Fiat, voit le jour.Seat devient la troisième marque du groupe allemand.À l'aube des années 1980, Seat a produit quatre millions de véhicules.Présentée comme «l'usine automobile la plus moderne d'Europe Martorell occupe 3 millions de m, dont 700 000 construits, et emploie 8 500 personnes, capables de produire 1 500 véhicules par jour.La 1400 est produite jusqu'en 1963, date à laquelle elle revêt une nouvelle carrosserie, provenant de la 1800 de Fiat, et devient une berline cossue.Synonyme du renouveau de Seat, elle sera restylée et refondue plusieurs fois et poursuit sa carrière aujourd'hui.Le, Cupra devient une marque à part entière.En 1993, Seat lance la nouvelle Ibiza construite sur la base de la Volkswagen Polo, avec des motorisations de 50 à 150 ch issues de la gamme Polo et Golf.Les modèles se succèdent rapidement.Le centre citations de femmes et d'hommes stupides technique de Martorell est inauguré et Seat lance sa version éponyme de la Fiat 131.La Seat 127, elle, sera produite au total à 1,3 million d'exemplaires.Un accord de coopération «léger» fut cependant signé entre Seat et Fiat le Par cet accord, Seat fut autorisé à poursuivre la production sous licence des modèles en cours en procédant immédiatement à un restyling des modèles italiens 127, Ritmo et Panda, sans se limiter.Les succès des années 1960 modifier modifier le code La Seat 850 est lancée en 1966 et sera accompagnée de la 850 Sport, toutes deux identiques (à la calandre près) aux modèles Fiat 850.Il fut d'abord géré par l'.
En avril 1979, un «projet d'accord d'intégration préliminaire» fut signé confiant le contrôle de la société Seat aux mains des dirigeants italiens et son intégration dans le groupe Fiat était prévue à partir de juin 1980, date d'expiration du contrat trentenaire d'origine entre Fiat.
La Seat 600 est souvent créditée comme étant l'automobile qui a mis l'Espagne sur roues ; elle possède même sa propre statue à Los Boliches, Fuengirola (Malaga).




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